«Ancora una volta avevo aspettative elevate su Repente e, ancora una volta, non sono rimasto deluso."
"Uno dei primi veri upgrade che ho fatto alla mia bici è stato sostituire la sella di serie con una sella Repente leggera."
"Ciò che mi ha colpito di più è stata la possibilità di sedermi esattamente dove volevo senza avvertire la sella."
"Le selle Repente non si limitano a sembrare veloci: lo sono davvero.
Cosa dicono i nostri clienti
4.8/5 | Basato su 500+ recensioni
Una sella che ti fa pedalare 4–5 ore senza pensarci.
Repente Aleena 4.0: elegante, raffinata e leggerissima.
Carlo D.E.
"Mai stato così bene in sella. 5 stelle per me.
Qualità, performance, design e comfort: questa sella ha tutto."
A.K
"Servizio clienti impeccabile.
Risposte immediate, persone davvero cordiali!"
L.F
"Se alcune parti del mio corpo potessero parlare direbbero: “Finalmente hai smesso di farci soffrire!
Merito della sella full carbon Repente Comptus 4.0. Negli anni ne ho provate tante: ognuna con pro e contro, ma mai avevo trovato una compatibilità con la mia morfologia al 100% come con la Comptus."
Mauro B.
"Com’è possibile che una sella così leggera sia anche così confortevole?
La forma è perfetta: non crea alcun fastidio. Grazie mille!"
Joni T.
"La sella ha soddisfatto pienamente le mie aspettative!
Mercoledì scorso ho fatto 100 km per la prima volta con Aleena e non ho avuto alcun problema. Le irregolarità dell’asfalto vengono assorbite alla perfezione. Sono molto soddisfatto e la consiglierò anche ad altri ciclisti."
Jan V.D.H.
"Non posso credere di averla ignorata fino a oggi.
Di solito uso molta crema sul soprassella per evitare problemi alla pelle. Con questa sella non sento nemmeno il bisogno di metterla!"
Bryan
"Il livello di comodità delle selle Repente non lo trovi altrove."
Roberto Z.
"Devo dirlo: la Prime 2.0 mi ha letteralmente salvato il c…!
All’inizio ero scettico per via della punta ampia, ma poi ho dovuto ricredermi: è davvero comoda e permette un’ampia libertà di movimento (avanti e indietro). È anche abbastanza rigida da non perdere nulla nel trasferimento di potenza."
