Prime 3.0 o Artax? Si assomigliano ma la differenza c'è, ed è sostanziale. Shape tondo nella prima, semi-piatto nella seconda. Differente anche l'imbottitura. In comune hanno la rigidità data dal carbonio, un rapporto costo/qualità che non teme...
La capostipite della collezione messa a punto dall’azienda veneta Repente ha una capacità rara per una sella da gara, ovvero quella di farvi sentire in poltrona. Merito di una struttura flessibile e di una forma studiata ap...
"Grande comfort e un pieno supporto in ogni sua parte, queste sono le caratteristiche fornite nell’immediato dalla sella Repente Prime 3.0, ma non finisce qui. A queste si aggiunge una libertà di movim...
Anatomy and ergonomics. The comfort of the Repente saddles comes from the combined study of the morphology of the human body and its interaction with the saddle.
In addition to the session “Close Fit”, which...
