Dotata di architettura modulare, la tecnologia Rls consente di avere più selle in una, scegliendo tra le tre diverse cover che si differenziano per caratteristiche ergonomiche, look ed imbottitura. Il livello qualitativo è altissimo, il peso una “piuma”

Più di ogni altro componente della bicicletta da corsa, la sella ha una struttura e un’architettura che sono cambiate pochissimo nel corso del tempo. Pensateci: guardando indietro negli ultimi trenta anni a cambiare – non poco, per carità – sono state le forme dello scafo, sono cambiati i materiali impiegati su telaio e imbottitura, ma quasi mai sono stati aggiornati i “fondamentali” strutturali di questo componente così importante per la bici.